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　　創(chuàng)新思維方式 邁向制造強(qiáng)國(guó)

　　“不日新者必日退”，世事無(wú)常，如若抱殘守缺必將落后于事物的變化、時(shí)代的進(jìn)步，從而滋生問(wèn)題，限制發(fā)展。制造業(yè)的發(fā)展亦是如此，倘若跟不上市場(chǎng)和時(shí)代的發(fā)展步伐，必將慢慢落后于領(lǐng)先者的步伐，逐漸被市場(chǎng)淘汰?！白?chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)”，在深化改革的今天，唯有創(chuàng)新思維方式，方能助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力中國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)。

　　第一段：開篇點(diǎn)題。首先論述如果不創(chuàng)新的危害，最后點(diǎn)題：唯有創(chuàng)新思維方式，方能助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力中國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)。

　　創(chuàng)新思維方式，從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造改變。中國(guó)的制造業(yè)經(jīng)歷了“重工業(yè)”“輕工業(yè)”“世界工廠”“中國(guó)制造”等階段，但是大多數(shù)的時(shí)候我們扮演的都是“我跟隨”的角色，許多企業(yè)采取的都是“以市場(chǎng)換技術(shù)”的后發(fā)戰(zhàn)略，于是國(guó)人涌出國(guó)門，奔赴日本買電飯煲、馬桶蓋的現(xiàn)象層出不窮，大量消費(fèi)外流的情況也令人扼腕。種種現(xiàn)象都在說(shuō)明：中國(guó)制造不能再躺在所謂的“中國(guó)制造”成績(jī)上沾沾自喜，也決不能止步于成為“世界的加工廠”而停滯不前。行源于心，心源于志。在“創(chuàng)意”高于一切的時(shí)代，我們應(yīng)勇于歸零，創(chuàng)新思維方式，更新理念觀念，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，以創(chuàng)新掌握核心技術(shù)，以創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)制造轉(zhuǎn)型，以創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑實(shí)際，以創(chuàng)新邁向制造強(qiáng)國(guó)。

　　第二段：分論點(diǎn)1——?jiǎng)?chuàng)新思維方式，從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造改變。首先論述中國(guó)制造由于缺乏創(chuàng)新帶來(lái)的問(wèn)題，緊接著論述如何創(chuàng)新思維方式，從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造改變。

　　創(chuàng)新思維方式，從中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量改變。當(dāng)今社會(huì)，我們一切都在求快：就業(yè)要乘早、教育要超前、愛情變速配、畢業(yè)就買房，在“快節(jié)奏”的口號(hào)中，我們確實(shí)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)水平的快速提升，由新中國(guó)建立之初的百業(yè)待興、百?gòu)U待舉一躍成為世界的第二大經(jīng)濟(jì)體。但是，回過(guò)頭反思，對(duì)速度的追求的背后是對(duì)“質(zhì)量”的忽視：中國(guó)制造的產(chǎn)品價(jià)廉但不一定物美。而質(zhì)量恰恰是一個(gè)企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)的根本，是國(guó)家發(fā)展的根基。試想，如果中國(guó)各個(gè)領(lǐng)域只求快，不求質(zhì)，那能否打造出我們想要的中國(guó)?因此，在時(shí)代的拐點(diǎn)，我們應(yīng)繼續(xù)創(chuàng)新思維方式，從以“速度”優(yōu)先的理念轉(zhuǎn)向以“質(zhì)量”為上的方針，充分發(fā)揮工匠精神，打造一個(gè)以“中國(guó)質(zhì)量”聞名的質(zhì)量強(qiáng)國(guó)。

　　第三段：分論點(diǎn)1——?jiǎng)?chuàng)新思維方式，從中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量改變。首先論述目前社會(huì)追求速度的種種表現(xiàn)，然后論述追求質(zhì)量的必要性，最后論證如何創(chuàng)新思維方式，從中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量改變。

　　創(chuàng)新思維方式，從中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變。我國(guó)制造業(yè)規(guī)模巨大，市面上的產(chǎn)品林林總總、數(shù)不勝數(shù)，然而大不代表精，大規(guī)模、快速度的發(fā)展也僅僅是低端量販——談起汽車我們都會(huì)想起德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn)，想起小器具我們第一反應(yīng)都是日本的精致，但是中國(guó)的產(chǎn)品形象大多都是低端、廉價(jià)。仔細(xì)反思，之所以出現(xiàn)這些問(wèn)題就在于以量取勝的經(jīng)營(yíng)方式雖然競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng)，但是也能保障一定量的收益，反之如若轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升產(chǎn)品質(zhì)量，打造自己的品牌面臨的是未知的競(jìng)爭(zhēng)、不穩(wěn)定的收益，故許多企業(yè)都因循守舊、不愿轉(zhuǎn)變。“自殺重生，他殺淘汰”，中國(guó)制造業(yè)要想擺脫“不變等死，變則找死”的形勢(shì)，就必須要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思維，從低端產(chǎn)品向高端品牌轉(zhuǎn)變，走“品牌化”的發(fā)展之路。

　　第四段：分論點(diǎn)1——?jiǎng)?chuàng)新思維方式，從中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變。通過(guò)例子對(duì)比道出了如果不創(chuàng)新，沒(méi)有品牌意識(shí)的危害，所以必須要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思維，從低端產(chǎn)品向高端品牌轉(zhuǎn)變，走“品牌化”的發(fā)展之路。

　　“世上本無(wú)夕陽(yáng)的產(chǎn)業(yè)，只有夕陽(yáng)的企業(yè)和夕陽(yáng)的人”。故創(chuàng)新思維方式，才能讓夕陽(yáng)變?yōu)樽尅爸袊?guó)制造”轉(zhuǎn)型為“中國(guó)創(chuàng)造”，讓中國(guó)速度駛向中國(guó)質(zhì)量，讓中國(guó)產(chǎn)品蛻變中國(guó)品牌，讓中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)領(lǐng)跑世界。

　　第五段：總結(jié)全文。故創(chuàng)新思維方式，才能讓夕陽(yáng)變?yōu)樽尅爸袊?guó)制造”轉(zhuǎn)型為“中國(guó)創(chuàng)造”，讓中國(guó)速度駛向中國(guó)質(zhì)量，讓中國(guó)產(chǎn)品蛻變中國(guó)品牌，讓中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)領(lǐng)跑世界。

　　（本文有改編）